מחשבון עלות טעינת רכב חשמלי
עלות טעינה = קוט"ש שנכנסים לסוללה × (1 + הפסדי טעינה) × מחיר לקוט"ש. טעינה ביתית של סוללה 60 קוט"ש מ-20% ל-80% (36 קוט"ש) עולה כ-25 ₪ בתעריף הביתי — לעומת כ-85 ₪ בעמדה מהירה. בטעינה ביתית, 100 ק"מ עולים כ-11 ₪.
- אנרגיה שנכנסת לסוללה (קוט"ש)
- 36
- אנרגיה מהמונה, כולל הפסדים (קוט"ש)
- 39.6
- מחיר לקוט"ש
- 63.52 אג'
- טווח נסיעה שנוסף (ק"מ, הערכה)
- 225
- עלות ל-100 ק"מ
- 11.18 ₪
- עלות לק"מ
- 11.2 אג'
- עלות חודשית ל-1,250 ק"מ
- 139.74 ₪
- עלות לשנה
- 1,676.93 ₪
- טעינה מלאה מ-0% ל-100%
- 41.92 ₪
- חושב עם 10% הפסדי טעינה.
- מחירי העמדות הציבוריות בטבלה הם ממוצע 2025 לפי מרכז המחקר של הכנסת — המחיר בפועל משתנה לפי מפעיל ושעה.
| מקום טעינה | מחיר לקוט"ש | עלות הטעינה | ל-100 ק"מ | לחודש |
|---|---|---|---|---|
| בית, תעריף רגיל | 63.52 אג' | 25.15 ₪ | 11.18 ₪ | 139.74 ₪ |
| בית, מסלול לילה | 50.82 אג' | 20.12 ₪ | 8.94 ₪ | 111.80 ₪ |
| ציבורית AC | 152 אג' | 60.19 ₪ | 26.75 ₪ | 334.40 ₪ |
| ציבורית מהירה DC | 224 אג' | 84.67 ₪ | 37.63 ₪ | 470.40 ₪ |
איך מחשבים?
מחשבים כמה קוט"ש נכנסים לסוללה: קיבולת הסוללה × (אחוז היעד − אחוז ההתחלה). סוללה של 60 קוט"ש מ-20% ל-80% מקבלת 36 קוט"ש.
מוסיפים הפסדי טעינה: בטעינת AC (בבית או בעמדה איטית) חלק מהחשמל הולך לאיבוד בהמרה ובחום — כ-10%. בטעינה מהירה DC ההפסד שנמדד בעמדה קטן יותר.
מכפילים במחיר לקוט"ש: בבית — 63.52 אג' (תעריף רשות החשמל מ-1.7.2026); במסלול לילה של ספק פרטי — כ-20% פחות; בעמדה ציבורית — לפי המפעיל (בממוצע 1.52 ₪ ב-AC ו-2.24 ₪ ב-DC).
עלות לק"מ: צריכת הרכב ל-100 ק"מ × (1 + הפסדים) × מחיר, חלקי 100.
עלות = סוללה × (יעד − התחלה) × (1 + הפסדים) × מחיר · עלות ל-100 ק"מ = צריכה × (1 + הפסדים) × מחיר
דוגמה
סוללה של 60 קוט"ש, מ-20% ל-80%, בבית: 36 קוט"ש × 1.1 = 39.6 קוט"ש מהמונה × 0.6352 ₪ = 25.15 ₪. אותה טעינה בעמדה מהירה (2.24 ₪, הפסד 5%): 36 × 1.05 × 2.24 = 84.67 ₪.
שאלות נפוצות
כמה עולה טעינה מלאה לרכב חשמלי בבית?
סוללה של 60 קוט"ש מ-0% ל-100% עם 10% הפסדים: 66 קוט"ש × 0.6352 = כ-41.92 ₪. סוללה של 75 קוט"ש — כ-52.40 ₪.
כמה עולה לנסוע 100 ק"מ ברכב חשמלי?
ברכב שצורך 16 קוט"ש ל-100 ק"מ וטוען בבית — כ-11.18 ₪. בטעינה מהירה ציבורית כ-37.63 ₪. ברכב בנזין שעושה 14 ק"מ לליטר — כ-55.50 ₪.
כמה עולה טעינה בעמדה ציבורית?
אין פיקוח על המחיר. לפי מרכז המחקר והמידע של הכנסת, הממוצע ב-2025 היה 1.52 ₪ לקוט"ש בעמדה איטית ו-2.24 ₪ בעמדה מהירה, ויש מפעילים שגובים יותר בשעות שיא. בדקו באפליקציה לפני הטעינה.
האם טעינה בלילה זולה יותר?
כן, אם עברתם למסלול לילה של ספק חשמל פרטי (בדרך כלל 15%–21% הנחה בין 23:00 ל-07:00) או לתעריף תעו"ז. בתעריף הביתי הרגיל המחיר זהה בכל שעה.
למה לא כדאי לטעון תמיד עד 100%?
רוב היצרנים ממליצים לטעינה יומיומית עד 80%–90% כדי לשמור על הסוללה, ומעל 80% הטעינה גם איטית יותר. טעינה מלאה — לפני נסיעה ארוכה.
מה זה הפסדי טעינה?
ההפרש בין החשמל שהמונה מודד לבין מה שנכנס לסוללה — בגלל המרת הזרם, חום וקירור הסוללה. בטעינה ביתית זה בדרך כלל 5%–15%.
מקורות
- רשות החשמל — נספח 1 לעדכון התעריפים 7/2026 (תעריף ביתי)
- ynet — דוח מרכז המחקר של הכנסת על מחירי טעינה ציבורית
עודכן לאחרונה: · איך אנחנו מחשבים ובודקים
מחשבונים קשורים
- זמן טעינת רכב חשמליכמה זמן לוקח לטעון רכב חשמלי: לפי גודל הסוללה, אחוז הטעינה וסוג המטען — שקע רגיל, עמדה ביתית 7.4/11/22 קילוואט או טעינה מהירה DC. כולל ק"מ לשעת טעינה.
- רכב חשמלי או בנזיןהשוואת עלות נסיעה ברכב חשמלי מול רכב בנזין: עלות לק"מ ול-100 ק"מ, עלות שנתית, חיסכון לפי תמהיל טעינה ביתית וציבורית, וכמה שנים עד החזר פער המחיר.
- מחשבון חשבון חשמלהערכת חשבון החשמל הדו-חודשי לפי קוט"ש או קריאות מונה: תעריף 53.83 אג' לקוט"ש, תשלום קבוע, רכיב קיבולת לפי גודל החיבור ומע"מ — לפי רשות החשמל מ-1.7.2026.
- מחשבון עלות דלק לנסיעהמחשבון עלות דלק לנסיעה: מרחק, צריכה (ק"מ לליטר או ליטר ל-100 ק"מ) ומחיר לליטר — כמה ליטרים, כמה זה עולה, חלוקה בין נוסעים ועלות לק"מ. מחיר 95 עדכני: 7.77 ₪.